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【热门】广州12%面积划入重要特色风貌区 建16个郊野公园

来源:贵阳晚报作者:郑国林更新时间:2021-01-22 10:59:42阅读:

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原标题:广州12%面积被划分为重要特色风貌区

新广州总体城市设计通过了专家审查

广州12%的面积进入重要特色风貌区

●从100公里的“景观一号公路”金融城直达南沙龙穴岛的尽头●最有广州味道的历史文化的脚步7条●从16个大型郊野公园开始建设180公里的“景观翠环”。

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羊城晚报记者赵燕华通讯员穗国规宣

记者昨天得知新的广州总体城市计划的“广州总体城市设计”特别最后期成果最近通过了专家审查,其中广州确定建设一个有活力的全球城市。 从老百姓最关注的公共空间,精细化开展城市设计。 有趣的是,全市12%的面积进入重要特色风貌区进行要点吸引。

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依山沿滨海北、中、南三个风貌区形成

这次最新版的广州整体城市设计提出的目标是建设有活力的全球城市,提出绿色快速发展、文化快速发展、湾区快速发展三个理念。 未来,广州要文化建设中国南方交流的港口,空间上江海聚集世界地标,质量上建设广州标准品位城市。

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根据最新的城市设计,广州塑造了依山沿着滨海、有特色的城市风貌。 全市包括北、中、南三个风貌区,北部强调生态山林的风貌特色。 中部强调现代城市风貌特色,67公里长的珠江水系前后航线与广州中心城区勾结,连接江心59个江心岛,链接1333条大小的水路河涌,以3个10公里精品珠江景观带为榜样。 南部强调滨海新城的风貌特色,广州管辖的海域从黄埔港到横门水道,东以广州港航线为界,具有珠江口海岸线522公里,海域面积约4600平方公里,形成了面向南海、港城相互融合的滨海新城风貌特色,

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根据北中南三个风貌划分,划定了历史名城、沿江景观、城市中心轴、岭南村镇、现代城市、现代产业六类,共计937.8平方公里的城市重要特色风貌划分,约占城市面积的12%,建筑风貌、景观廊道、城市地标。

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贯通珠江两岸六十公里

重建14个滨水空间

根据城市设计,实施珠江两岸道路景观贯通工程,从珠江西航线―前航线到黄埔桥北岸,全长60公里,改善滨江沿线的公共性、可达性,引导市民进入云山珠水、山水田海。

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要点形成14个滨水公共空间,给出不同的空间主题,沿着珠江前航线贯通珠江的活力水环。 率先推进从长堤到华南大桥段的贯通,连接西10公里、中10公里的重要景观带,沿着沿线串联开辟滨江开放空间、城市地标区、公园广场,活化利用历史街区,加强工业遗产的发掘和展示。

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另外,形成了北起燕岭公园,从南到海珠区南海心沙岛,全长12公里的世界级现代城市的中心轴线。 提高广州东站、天河体育中心、花城广场、广州塔、海珠湖公园等重要节点的空间质量,管理轴线两侧天际线的轮廓和建筑风貌,构建功能复合、景观独特、体验丰富的重要城市公共空间轴线。

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十六个郊野公园

做一个一百八十公里的景观翠环

城市设计完善现有绿道网,连接森林公园,规划1060公里区域绿道、1990公里城市绿道缓行系统,设置35个一级驿站,增加游憩、休闲、经济等功能。

绿色不仅仅停留在“路上”。 根据城市设计,要建设中部风貌区外郭白海面湿地公园、白云湖公园、流溪河公园、南浦公园、象岗森林公园、屏山河湿地公园、大夫山森林公园、滴水岩森林公园、帽子峰山森林公园、天鹿湖森林公园、龙头山森林公园、大柿子砂、化龙湿地公园、。

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另外,相关的辅助设施也增加,方便市民的日常休闲。 另外,布局停车场,增加公共交通网站,利用市级绿道、环山公路等低速系统与其他公共空间方便。

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七级一级景观画廊

建筑高度极限265米

根据城市设计,形成望山观水景观画廊,保证重要景观画廊的畅通。

结合城市轴线、门户区域及重要山体,要点管理位于中部风貌区的7个一级景观走廊,分别是新中轴线走廊:海珠湖公园-珠江新城。 白云山-珠江新城画廊环城高速仓头立交-珠江新城视廊。 黄埔大桥-第二cbd视廊(预控制)自古流传的中轴线视廊:越秀山-中山纪念堂。 越秀山-白云山视廊。 中山大学北门广场-白云山视廊。

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以在海珠湖公园看到珠江新城画廊为例,以保障广州塔等珠江新城地标建筑主体的50%以上为基本,走廊建筑高度的界限值为265米,不被建筑遮挡。

另外,划定了63个二次画廊,提出了定点、定性的弹性指南。

然后,将确立秩序和谐的高度划分为1~10级,1~3级高度划分的高度最低,共计140个功能单元,控制建设量和建筑高度,维持城市的生态本底。 十、九级高度区(城市标识地区)共12个功能单元,是最高级别的城市标识区,包括珠江新城至黄埔临港经济区、天鹅潭、南站地区。

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十公里古城环城路

七大历史文化步伐

城市设计计划沿着越秀山明城墙遗迹-人民路-一德路-万福路-越秀路建设10公里的古城环城路。 第七条沿着构建最具广州特色的历史文化步伐和提高沿线质量的白云山和开发的江心岛建设环岛景观道路。 依靠废铁路建立线性公园,为市民提供休闲公共空间。

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并构建历史可读的城市,形成“一带两环”结构的珠江历史风貌带、骑楼历史街区环和古城轮廓环。 用标识性的步行路径恢复历史城墙的边界,在微型公园标记古老的城墙,增强历史城区的场所感。

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另外,市民建设靠近大江海的景观1号公路,规划广州景观1号公路,连接广州第二中央商务区和南沙新区。 从国际金融城临江大街到龙穴岛前面,全程100公里,设计时速60公里。

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沿途70公里的滨水岸线,200平方公里的桑基养鱼池和滨海湿地,4个广阔的地标式渡江桥梁,26个历史文化点,9个以前经过水乡村,串联建设沿途大地景观,让市民接近大江海,向世界展示广州最美的道路

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资料来源:羊城晚报

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